《尚书·禹贡》所载，夏禹区划全国为九州，疏通河道，治理洪水，辨别土地的肥瘠，制定不同等级的贡税。楚人不仅具有这种大九州的地理概念，而且提出“地何故以东南倾?”(屈原《天问》)的地理地貌问题。楚人对西北的昆仑山的“县圃
”(仙人居所)怀有极深的神圣感。屈原在《离骚》中描写自己神游时的诗句有：“朝发轫于苍梧兮，夕余至乎县圃”。同时，楚人也留了光辉的地理著述。
(一)《鄂君启节》的水陆交通路线
《鄂君启节》，出土于安徽寿县城郊邱家花园一处窖穴中。计有车节3枚，舟节2枚，共5枚。是战国中期，楚怀王颁发给鄂君启经商时出入关口免税的凭征。均系青铜铸造，都有错金铭文。车节3枚，各148字，内容相同；舟节2枚，各163字，内容亦相同。这两种铭文都有大量的内容涉及到先秦楚国水道和陆路交通路线，就此而言，《鄂君启节》又是弥足珍贵的先秦地理文书。
正因为《鄂君启节》具有重要的地理价值，自出土以来一直受到国内外学者的重视。但许多问题长期争论不休。其中最关键的问题是“鄂”和“郢”的地理定位。鄂是启的封邑，从节铭路线的联系来看启的封邑鄂临近油(縮)水(今名白河)，在楚国宛城(今河南南阳市)的北面，约相当于汉代的西鄂县，故可称之为西鄂。[1]诸多的考古发现表明，怀王时的郢都应在今湖北江陵纪南城遗址。
《鄂君启》舟节有关铭文曰：
自鄂(今河南南阳市北)市，逾(下)■(今白河)。上汉(汉水)，■(适)郧(郧关，鄂西北郧县)，适郇阳(今陕西旬阳县西北)。逾汉，适■；逾夏(夏水)，内(入)■(■水)；逾江(长江)，适彭■(彭泽，今江西湖口县东)，适松阳(今安徽枞阳县)；内庐江(今皖南青弋江)，适■陵(宛南宣城县)。上江，内湘(今湖南湘江)，适■，适■阳(今广西全州县北)；内耒(耒水)，适郴(今湘东南彬州市)；内资(资水)、沅(沅水)，沣(今沣水)油(在湖北松滋、公安二县，今已堙塞)。上江，适木关，适郢(江陵纪南城)。
车节有关铭文曰：
自鄂(今河南南阳市北)市：■(适)阳丘；适方城(今南阳方城县保安镇附近)；适兔禾(菟和，在今陕西商县附近)；适酉焚(柳棼，在楚方城外东北)，适繁阳(今安徽颖淮二水间临泉县鲷城镇北)，适高丘；适下蔡(今安徽淮南市)，适居巢(今安徽巢湖市一带)；适郢(江陵纪南城)。
舟节的水道交通在汉水和长江中下游，以及湘江流域，参考诸家的考证，可见，北自南阳，南达五岭，西北至陕南旬县，东南达皖南宣县。涉及到縮水、汉水、■水、长江、夏水、庐江、湘江、耒来、资水、沅水、沣水、油水等12条大江大河；鄂、郧、郇阳、■、鼓泽、松阳、■阳、■、洮阳、郴县、木关、郢等12个多免税地。车节的陆路交通，偏重于北方。西北达今陕西商县附近；东边到了安徽淮南市、巢湖市一带；北上直出方城，南下止于楚郢都，即今江陵纪南城。也涉及到许多陆地线路，以及阳丘、方城、兔禾、酉楚、繁阳、高丘、下蔡、居巢、郢等9处多免税地。大致描绘出了楚国广袤的疆域图。其所载地名水道准确无误，亦可补充传世地理著作之不足。
(二)屈原楚辞中的地理
屈原楚辞作品中不仅涉及到诸多神话地理，还有不少楚国地理方面的记载。如《抽思》、《哀郢》、《涉江》等较系统地描绘了汉北、郢都一带，以及江南的一些水道和地方。其中尤以《哀郢》、《涉江》最为系统。
《哀郢》是诗人述说白起拔郢前夕，再度离开郢都而向东逃亡的路线。其曰：
“去故乡而就远兮，遵江(长江)、夏(夏水)以流亡。出国门(郢都城门)而轸怀兮，甲之朝吾以行。发郢都而去闾(屈原所居故里)兮，怊荒忽其焉极?楫(船桨)齐扬以容与兮，哀见君不再得。……过夏首(夏水上游接长江处，今湖北沙市一带)而西浮兮，顾龙门(郢都水门)而不见。……顺风波以从流兮，焉洋洋而为客。……将运舟而下浮兮，上洞庭而下江。去终古之所居兮，今逍遥而来东。……背夏浦(夏水下游出长江处)而西思兮，哀故都之日远。登大坟以远望兮，聊以舒吾忧心。哀州土(屈原食封地)之平乐兮，悲江介(长江两岸)之遗风。当陵阳之焉至兮，淼南渡之焉如。曾不知夏(厦、楚王宫)之为丘兮，孰两东门(指郢都东面的南门、南面的东门，王宫所在地)之可芜!惟郢路之辽远兮，江与夏之不可涉。《涉江》紧接《哀郢》而作，是屈原在长江上由东而西进入其被流放的江南地区的路线。其曰：
哀南夷(指其被流放的江南地区)之莫吾知兮，旦余济乎江(长江)湘(湘江)。乘鄂诸(今湖北武昌)而反顾兮，■秋冬之绪风。步余马兮山皋，邸余车兮方林。乘航船余(屈原)上沅(沅水)兮，齐吴榜(船桨)以击汰。……朝发枉渚(今湖南常德)兮，夕宿辰阳(今湖南辰溪县)。……入溆浦(今湖南溆浦县)余■■兮，迷不知吾所如。
这些描写楚国江南地理的美妙诗句，曾经吸引过诸多学者进行过地理研究，一度出现过“楚辞地理”研究热。钱穆、游国恩、饶宗颐等大家都作过深入的研究。尽管诸家意见分歧，但给读者提供了更多的思索和参考。《哀郢》、《涉江》这两篇作品涉及到长江、夏水、湘江、沅水和洞庭湖等四条江河，一大湖泊。还涉及到郢都、夏首、夏俌、大坟、鄂渚、山皋、方林、枉渚、辰阳、溆浦等诸多地方。可与《鄂君启节》舟节的有关江南地理互相补充。
(三)长沙马王堆出土的汉代地图
在长沙郊区马王堆三号汉墓的一个漆盒里，发现有三幅绘在缣帛上的地图。[2]三号墓主是利仓之子，似乎是图中有关防区的守将；其下葬的年份大约是汉文帝初元十二年(前168年)。墓中的地图当然年代更早，确实是举世罕见的珍品。这三幅地图足以表明当时的制图技术水平，它们是世界制图史上最古老而又详确的地图，是我国制图史上光辉的一页。
这三幅帛书地图，经整理分析认定，第一幅为地形图，为《西汉初期长沙国南部地图》；第二幅为驻军图，似乎属于《汉书》所称军阵图的类型；第三幅初步确定为域邑图，似乎与第一幅有许多相似之处。关于这几幅图的作用，有关研究已经指明，当时汉王朝尚未控制秦始皇曾经统治的南越一带。乘着秦汉之际中原板荡，赵陀白立为南越王，一度公然反抗汉朝。汉军准备南进的主攻路线，是在西侧的湘江上游和东侧的舂陵水一路；“深水”一路越过南岭，取道北江上游的“桂阳”，是两者之间的次要防线。
湘江上游支游潇水，当时称为“深水”，这一带驻军的中心在帛图上称为“深平”，显然也以深水得名。深平只是较大的乡里(村)，沿着深水的最近一个县城是在防区北侧的“营浦”。营浦以上的深水及其支流河谷，散布着许多乡里。地形图对于多数乡里，注明户数，但是又注明“今毋”或“今甲人”，显然是由于战争的影响。营浦以外，地形图上另有7个县城，都分布在地形图的东西边缘。
驻军图的范围限于深平以南的深水上游及其支流河谷。河道以外，只画些零散小片的山地，甚至在地形图上地位最显著的那片深水源所在的九嶷山，也没有画上。南段边境的山岭也是空白，而南越境内的西江上游离得更近。这幅图的主要特征是徐、周、司马三个都尉军部的驻地，都用特殊符号标明。东侧接近图边另有“桂阳□军”四字。乡里比地形图上更多，深平附近户数下注明“不返”；另外有些不注户数，当是新建村落。
关于当时制图的方法，根据图面的若干特征，可以约略指出一些。驻军图上标明上南左东，这是我国古代制图的传统——上南下北、左东右西，这和指南针“南面称王”等古代观念相符合。因此地形图虽然没有把方位标明，也采用这种方式。水道系统是我国古代历来绘制地图的基本格局。在马王堆帛图上，大深水的干支流布局，正是绘制每一幅图的出发点。各条水道的名称都写在图上的尽头，或是各条支流注入深水处，非常容易认清。另一头还特别注明“深水原(源)”和“冷水原”。东西两边和南越境内，也都画有水道；虽则没有注明名称，部位大致相称。山岭的分布，用双线条勾出曲折的宽带，中间加上较粗的道道，这种画法可以认为是长大山岭的符号。长短不同的山地，大体上沿着若干水道的上源横过来画，或是夹在两条大致平行的水道中间。帛图在这方面画得很细，也是范围较小而就地取材的特色。九嶷山用若干平行弧线的小片，表示峰恋重叠。帛图的居民点和驻军都用一定的符号。居民点中的县城用大方形，而乡里(村庄)用小圆形。名称写在里面。深平在地形图上用大圆形，而在驻军图上用大方形。驻军地用长方形，稍带曲折。在深水与满水合流的河湾，另有大三角形带有箭楼的城堡，里面标明“箭道”，外面又注“复道”，可能是深水地区驻军的总指挥部。
帛图的另一重要特点是分为三种颜色。除一般用黑色外，水道用田青色，而居民点、驻军地，以及表明道路的虚线和实线都用红色。这样也显示出制图的三道程序：先画水道，次及山地，最后画图上的主要成份。至于居民点和驻军地的分布，都是约略表明方位关系和距离远近。
讲到绘图的水平，马王堆帛图，在距今2100多年前，竟然能具有上述的许多特征，足见地图的发展，经过历代长期积累的经验，已经相当精细。而且这几幅图只是长沙国南部一个地方部队所绘制，可以代表当时比较普通的水平。按照地形图的内容，连当时南越境内的主要水道，也还能表现出西江、北江、东江会合的形势。推测当时应当有一种现成的蓝本。当然，对于这样古老的地图，在正确性方面不应当要求过高。帛图能显示出深水一带的山川形势、驻军地、居民点等项的相互关系，就是相当成功地达到了当时制图的目的。但显然，内中也存在着不少的缺点或弱点。如地形图上山岭的分布，只能作为一种象征性的编绘。东、西、南三方面都画得相当平直，比较真实情况的走向，许多部分出入很大。但这些问题，并不影响它在我国乃至世界制图史上的重要地位。
注释：
[1]
〔日本〕船越昭生：《关于鄂君启节》，《东方学报》(京都)，第43册，1972年；陈伟《鄂君启节之鄂地探讨》，《江汉考古》1986年2期；罗运环：《楚国八百年》，武汉大学出版社，1992年版，第105页。
[2]
《文物》月刊第12期和1976年第1期，连载几篇有关这三幅地图的整理过程和内容分析的报告，分别由马王堆汉墓帛书整理小组、谭其骧、詹立波提出。1979年出版了《古地图(马王堆汉墓帛书)》，由马王堆汉墓帛书整理小组编著。
网页编辑：陈海霞
